最近小编看到大家都在讨论驾考的时候怎样才能轻松考过科目三?相关的事情,对此呢小编也是非常的感应兴趣,那么这件事究竟是怎么发生的呢?具体又是怎么回事呢?下面就是小编搜索到的关于驾考的时候怎样才能轻松考过科目三?事件的相关信息,我们一起来看一下吧!
(资料图片仅供参考)
我是一名女司机,19天拿到驾照,除科目一以外,其余三科都是满分。其中的过程的确很辛苦,但是结果是美好的。
下面我就着重给大家分别讲一下科目一到科目四该如何有效地学习并且顺利通过的,想要学习朋友们一定要仔细阅读该文章,将是你学车道路上不可缺少的一部分哦!
我的学习大概分成这样的几个步骤,全部都是满满的干货哦,分享给大家。不能保证大家百分百受用,但是一定对绝大部分人管用。重点要来了!
科目一这个里面有一个讨巧的地方,我是没有报名的时候就已经学习了科目一的相关内容,然后在上海一家比较知名的驾校报名的,当时花了五千多,然后这个驾校也有自己的学习app,我大致了看了一下基本内容上都差不多,所以我就没有在驾校提供的app进行科目一学习,就直接在“驾校一点通”上进行学习的;
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我的学习方法很简单,就是多看多练题目,把错的题目加到错题本中加强练习,其实科目一也就差不多1500条题目,基本把这1500条题目全部过一遍的话,然后你再进行模拟考试,基本上模拟考试20次左右,你去考科目一基本上90分以上妥妥的;
因为科目一的内容就是道路交通安全法的内容,其中有一些是正常人也可以进行判断的内容,所以经过大量的练习,然后再做模拟题,基本上这样搞下来通过率很高的。
我当时考科目一的时候还闹过一个笑话,我因为在报名之前就已经看过科目一的内容,所以刚去驾校体检后就直接约了科目一的考试,我是中午打车到驾校的,然后等下午一点半进行体检(体检内容很简单,测视力,还有看你四肢是否健全);
一切准备就绪就去备考场打印准考证,以及听讲台上的老师讲科目一考试的注意事项,差不多2点多进的考场,进考场的顺序是这样的,在考试的教室门口排一个长的队伍,然后有考好的考生出来,然后就安排新的考生进去考试,如果第一次没有考过的考生,可以在第一次结束后,然后继续在门口排队进行第二次考试。
也许是因为紧张的缘故,轮到我了,感觉当时手心都是湿的,忐忑不安地坐在考试电脑面前,因为需要人脸识别和手指纹同时验证,可能是因为手上出汗,好几次都没有验证成功,可把我急坏了,还好后面的监考老师来帮忙解决了这个问题。
开局我就出现严重失误,直接被扣了6分,心想这下完了,然后就打起精神答题,很幸运最终考了94分,后面的题目全部答对,当然这个也跟我平时的努力分不开。
科目二考试其实还是蛮简单的,现在国家最新规定,自动挡C2取消坡停坡起这项内容,变成简单的四项,具体如下,S弯道、直角转弯、侧方位停车、倒车入库、坡停坡起(自动挡车型已经取消该项考试);
科目二我们驾校是一人一台车一个教练,我们这个教练当时很负责,第一天就教了我一个科目三的内容,就是靠边停车,一开始我也老停不好,不是车熄火(我学的是手动挡车型),就是间隙比较大,或者车停的不与马路牙子平行;
科目二我当时一共是考五项,所以基本是每一项学习半天左右,只有倒车入库学了好几个半天,因为倒车入库是3个人一台,刚开始还纳闷,为什么要选择3个人一台车呢!原来是因为应付考试,因为基本上每三人一台车,高矮胖瘦不同,这样就在练车的过程中让学员学会调节驾驶座椅的习惯,这样的话不管你考试的时候遇到什么样的车,都能轻松应对。
关于科目二的学习要点,基本上正常人按照教练的要求强行记录一些参考物的话,考试都能通过,我们这个学校有自己的考试场地,基本上每次参加考试的有七八百人的话,通过率在80%的样子,还可以吧!不过比前几年低了一些,之前我前男友学的时候通过率在92%以上。
今天的重头戏来了,就是咱们的科目三考试如何能轻松通过呢?
科目三考试号称很多学员的终极噩梦,原以为科目三过了就能顺利拿证了,可是有些人考好几次都过不了!这个问题该怎么办呢?好好听听我下面说的,保你平安顺利通过。
为什么上面我会说科目三是最简单的,相比较科目二而言呢!因为科目三咱们是上马路考试啊,就不会受科目二那些条条框框限制,只要合理注意就不会被扣分。下面我把每一个流程写下来,大家看重点就行:
科目三正常是这样,你需要等待前一个车的学员考完后,然后你进行考试,科目三是有安全员坐在你的副驾驶边上。这个跟科目二完全的电脑考试还是有区别的,大家这个时候不必紧张。
首先上车之前我们需要把我们的身份证在副驾驶位置递给我们的考官,这个时候嘴勤快一点,记得要问教官好,客气一点。
然后你就要开始围着车周围进行考察,主要看车辆的一些周围情况,记得是顺时针哦。
检查完成后就可以上车,然后调整座椅、方向盘、系好安全带等。紧接着跟安全员说你准备好了,可以开始考试,考试分两项,第一项灯光考试(之前是有抽考的,夜间路考,现在取消了),当你灯光考试通过后,即可进行路面考试。
一切准备就绪后,你发动车辆,准备挂档,打转向灯的时候,一定要回头看下左后方是否有车辆和来人,这个就是考试的细节。
很多人扣分会在比如说前面有车在斑马线等红灯,这个时候你不要着急过去,因为万一前面的车没走掉,你就会长时间停在斑马线上,这个情况直接给算不合格。
还有就是过顺道的时候上坡也一样,在迫停坡起的时候很多人容易熄火,这个时候要注意。
另外在变道的时候要打转向灯,转弯的时候要扭头看后方来车情况。
路过学校、医院、公交站的时候一定要有踩刹车的动作。
最后在靠边停车的时候一定要找路边车辆少的地方,否则短距离根本不够你调整的直线和垂直路面的。一定要换挡,最少要换到4档,这个根据各地区考试要求不同。
补充一条,车停下来以后,不管你考试过没过,要挂到空档,熄火,开车门的时候一定要回头看后面来车或者人,用右手开门,不要用左手去看,因为右手开门你的身体会自然扭过去,这样会养成一个好的习惯哦。
我是上午考完科目三,满分通过后,下午直接考的科目四。
整体还是比较幸运的,总的来说还是心中有底,我除了刷题1500道,还大量进行模拟考试,基本上满分的很多,当然也有错几道题的,但是整体还是趋于满分状态,考试时间45分钟,我差不多控制在10分钟里面搞定的,跟我平常做模拟考试差不多时间。
科目四是道路安全文明驾驶,其实没有什么好说的,和科目一一样,进行大量刷题一遍就可以,然后把错题搞懂。最后做20套左右的模拟题就行啦!只要你模拟题的平均分不低于95分,那么你最终的考试成绩就不会太差,超过90分线肯定是没有问题的。
我们的这个驾校比较大,上午考完科目三,下午考完科目四,然后紧接着等了一个小时就拿到驾驶证啦!
很多人也许会不相信,从科目一到科目四怎么可能只花19天就能完成考试呢!并且顺利拿到驾照呢!我想告诉大家的是,这的确是我真实的经历。
我是今年刚考上研究生的,所以在去上学的这个时间里面正好有空闲时间,而且我那会刚刚失恋了,所以等于把自己与外界分离开来了,害怕跟别人接触,就只想着一心一意去做一件事情,所以我就选择了学驾照。
最后,跟大家讲一下,不要去害怕和惧怕学驾照,其实只要认真对待,没有任何困难的地方,很简单很轻松的,熟能生巧的。大家只要按照我上面讲的,基本上考过了问题不大的。
其实让我来评价学普通小型车科目一、科目二、科目三、科目四哪一个相对困难一点,我倒认为是科目二,因为别看只有五项内容,但是考点却有很多,特别是手动挡的一些学员,油离配合真的是一个比较大的问题,太痛苦了,想当年我就单单练习油离配合就硬生生踩了有一天半,这一天半什么都不干,就做一件事情,就是油离配合。
大家在学车的过程中有没有遇到比较心酸并且记忆深刻的事情呢?欢迎一起沟通一下哦!
当然也欢迎在驾考上有疑惑的朋友们来咨询我,我会把我这个经验全部分享给大家。最后也祝各位学车的朋友们顺利通过考试,拿到本本。
很多人经常私信我,问现在到底要不要学手动挡的车?
这是个好问题,我们认为如果没有特别的需要,不要学手动挡,直接学自动挡车型就行。因为咱们看社会发展的大趋势嘛,最简单的一条新能源电动汽车肯定是未来大势所趋,那么自动挡车型就能应对,何必难为自己逼着自己去学手动挡呢!完全没有必要。
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